Motocyki Centrum

Z900RS
Kategoria: A

KAWASAKI

Z900RS (2025)

62 800

PLN BRUTTO

Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

215

Wysokość siedziska (mm)

800

Prześwit (mm)

130

Rozstaw osi kół

1470

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

2100×865×1150

Pojemność zbiornika paliwa (l)

17

Typ silnika

Chłodzony cieczą, rzędowy czterocylindrowy, DOHC

Zawory

16 zaworów, 4 zawory na każdy cylinder

Średnica x skok tłoka (mm)

73.4×56

Pojemność skokowa (cm³)

948

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

82/8500

Moc (KM)

111

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

98.5/6500

Układ zasilania

Wtrysk paliwa

Typ ramy

Stalowa kratownicowa

Skrzynia biegów

Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, 6 biegów, napęd łańcuchowy

Kąt pochylenia zaczepu

25

Przednie zawieszenie

Upside-down 41 mm, regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia

Tylne zawieszenie

Amortyzator centralny z regulacją napięcia wstępnego

Opony (przód/tył)

120/70ZR17 / 180/55ZR17

Felgi (przód/tył)

Aluminiowe

Hamulec przedni

300 mm, dwutarczowy, 4-tłoczkowy zacisk radialny, ABS

Hamulec Tylny

250 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk, ABS

Światło

LED​

Dostępny w kilku kolorystykach

Z900RS
Z900RS – klasyka bez kompromisów.
Nie uznajesz podróbek? Z900RS to prawdziwy Modern Classic, który czerpie z dziedzictwa legendarnego Kawasaki Z1 z lat 70., oferując autentyczny styl, brzmienie i charakter w nowoczesnej formie. Dla tych, którzy chcą jeździć z duszą – dziś.

Galeria

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy Kawasaki Z900RS (2025) to dobry wybór na długie trasy?
Tak, dzięki wygodnej pozycji za kierownicą, sprawdza się bardzo dobrze w trasie, oferując komfort i stabilność.
Czy motocykl ma kontrolę trakcji?
Tak, motocykl jest wyposażony w system KTRC – Kawasaki Traction Control, który poprawia bezpieczeństwo jazdy.
Czym różni się Z900RS od wersji SE?
Wersja SE posiada wyższej klasy zawieszenie i hamulce oraz specjalne malowanie inspirowane klasyką Kawasaki.