Kategoria: A2
KAWASAKI
NINJA 7 HYBRID (2024)
PLN BRUTTO
Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia
Poznaj bliżej
|
|
|
|---|---|
|
Masa całkowita (kg) |
227
|
|
Wysokość siedziska (mm) |
795
|
|
Prześwit (mm) |
140
|
|
Rozstaw osi kół |
1430
|
|
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) |
2145×765×1170
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
11
|
|
|
|
|---|---|
|
Typ silnika |
Chłodzony cieczą, rzędowy dwucylindrowy, DOHC + silnik elektryczny
|
|
Zawory |
8 zaworów, 4 zawory na każdy cylinder
|
|
Średnica x skok tłoka (mm) |
83×64
|
|
Pojemność skokowa (cm³) |
451
|
|
Moc maksymalna (kW/obr./min.) |
43.5/10000 (spalinowy) 51.1/10000 (hybryda z e-boost)
|
|
Moc (KM) |
59 (spalinowy) 70 (z e-boost)
|
|
Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.) |
43.6/7500 (spalinowy)
|
|
Układ zasilania |
Wtrysk paliwa + akumulator litowo-jonowy
|
|
|
|
|---|---|
|
Typ ramy |
Stalowa kratownicowa
|
|
Skrzynia biegów |
Automatyczna (6-biegowa sekwencyjna), tryb automatyczny i manualny, napęd łańcuchowy
|
|
Kąt pochylenia zaczepu |
25
|
|
Przednie zawieszenie |
41 mm klasyczny widelec teleskopowy
|
|
Tylne zawieszenie |
Amortyzator centralny z regulacją napięcia wstępnego
|
|
Opony (przód/tył) |
120/70ZR17 160/60ZR17
|
|
Felgi (przód/tył) |
Aluminiowe
|
|
Hamulec przedni |
300 mm, dwutarczowy, 2-tłoczkowy zacisk, ABS
|
|
Hamulec Tylny |
220 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk, ABS
|
|
Światło |
LED
|
Kawasaki wprowadza pierwszy na świecie masowo produkowany motocykl hybrydowy — poznaj Ninja 7 Hybrid. Pod względem wymiarów to maszyna klasy średniej, ale pod względem osiągów z łatwością dorównuje motocyklom o pojemności 650–700 cm³. Dzięki funkcji e-boost oferuje natychmiastowe przyspieszenie porównywalne z supersportami klasy 1000 cm³, zachowując przy tym ekonomię spalania typową dla motocykli 250 cm³. Sportowa jazda z półautomatyczną skrzynią biegów sterowaną przyciskami na kierownicy sprawia, że Ninja 7 Hybrid to przełomowy krok w motocyklowej technologii.
Galeria
Często zadawane pytania (FAQ)
Jakie tryby jazdy oferuje Ninja 7 Hybrid?
Motocykl oferuje trzy tryby: EV (jazda wyłącznie elektryczna), HYBRID (jazda z użyciem obu silników) oraz SPORT HYBRID (z e-boostem do dynamicznej jazdy).
Czy Ninja 7 Hybrid nadaje się na dłuższe trasy?
Tak, dzięki wygodnej pozycji za kierownicą, aerodynamicznej owiewce i systemowi wspomagającemu jazdę, motocykl sprawdzi się również w dłuższych podróżach.
Czy system hybrydowy działa automatycznie?
Tak, motocykl sam zarządza przełączaniem między silnikiem spalinowym i elektrycznym, w zależności od stylu jazdy i potrzeb.
