Motocyki Centrum

800X RALLY
Kategoria: A

KOVE

800X RALLY

42 900

PLN BRUTTO

Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

176

Wysokość siedziska (mm)

890

Prześwit (mm)

293

Rozstaw osi kół

1545

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

2267×810×1395

Pojemność zbiornika paliwa (l)

20

Typ silnika

Chłodzony cieczą, rzędowy, dwucylindrowy, DOHC

Zawory

8 zaworów, 4 zawory na każdy cylinder

Średnica x skok tłoka (mm)

88×65.7

Pojemność skokowa (cm³)

799

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

97/9000

Moc (KM)

97

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

80/7500

Układ zasilania

EFI

Typ ramy

-

Skrzynia biegów

Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, 6 biegów, napęd łańcuchowy

Kąt pochylenia zaczepu

26.15

Przednie zawieszenie

W pełni regulowane, YUAN

Tylne zawieszenie

W pełni regulowane, YUAN

Opony (przód/tył)

90/90-21 / 140/80-18

Felgi (przód/tył)

Koło szprychowe

Hamulec przedni

Pojedyncza tarcza, zacisk 2-tłoczkowy

Hamulec Tylny

Pojedyncza tarcza, zacisk 1-tłoczkowy

Światło

LED​

Dostępny w kilku kolorystykach

Kove 800X Rally to najbardziej offroadowa odsłona serii 800X – jeszcze bardziej bezkompromisowa niż wersja Pro. W pełni regulowane, zaawansowane zawieszenie oraz masa zaledwie 179 kg sprawiają, że motocykl oferuje fenomenalny stosunek mocy do masy. Efekt? Wyjątkowa zwinność, precyzja prowadzenia i pewność w trudnym, wymagającym terenie.

To maszyna stworzona dla tych, którzy nie szukają tylko adventure – ale prawdziwego ducha rajdu.

Galeria

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy 800X Rally naprawdę nadaje się do ciężkiego off-roadu?
Tak, właśnie do tego został stworzony. Lekka konstrukcja, duży skok zawieszenia i pełna regulacja pozwalają dopasować motocykl do stylu jazdy oraz warunków. Kamieniste podjazdy, piach, szutry czy techniczne sekcje – 800X Rally daje kontrolę tam, gdzie inne motocykle adventure zaczynają ważyć zbyt dużo.
Co wyróżnia 800X Rally na tle innych motocykli adventure 800 cm³?
Przede wszystkim masa. 176 kg w tej klasie to wynik, który realnie zmienia sposób jazdy w terenie. Motocykl jest bardziej przewidywalny, łatwiejszy do opanowania w trudnych sytuacjach i mniej męczący podczas długich odcinków off-roadowych. To konstrukcja bliższa motocyklom rajdowym niż klasycznym turystykom adventure.
Dla kogo jest Kove 800X Rally?
Dla riderów, którzy chcą czegoś więcej niż asfaltowych przelotów z okazjonalnym zjazdem na szuter. Jeśli planujesz wyprawy, rajdy amatorskie, długie trasy przez wymagający teren i zależy Ci na sprzęcie, który nadąży za Twoimi ambicjami to 800X Rally jest dokładnie tym typem motocykla.

Nasz Instagram i Facebook

Zajrzyj na nasz Instagram i Facebook, aby poczuć motorowy vibe na co dzień.
Znajdziesz tam zdjęcia z jazd testowych, prezentacje modeli
Kove, Kawasaki, QJmotor, Bimota oraz relacje z wydarzeń społecznościowych

Masz pytanie? Odezwij się.

Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.