|
|
|
|---|---|
|
Masa całkowita (kg) |
|
|
Wysokość siedziska (mm) |
|
|
Prześwit (mm) |
|
|
Rozstaw osi kół |
|
|
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) |
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
|
|
|
|
|---|---|
|
Typ silnika |
|
|
Zawory |
|
|
Średnica x skok tłoka (mm) |
|
|
Pojemność skokowa (cm³) |
|
|
Moc maksymalna (kW/obr./min.) |
|
|
Moc (KM) |
|
|
Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.) |
|
|
Układ zasilania |
|
|
|
|
|---|---|
|
Typ ramy |
|
|
Skrzynia biegów |
|
|
Kąt pochylenia zaczepu |
|
|
Przednie zawieszenie |
|
|
Tylne zawieszenie |
|
|
Opony (przód/tył) |
|
|
Felgi (przód/tył) |
|
|
Hamulec przedni |
|
|
Hamulec Tylny |
|
|
Światło |
|
Kove 800X Touring to najbardziej turystyczna wersja serii 800X, zaprojektowana z myślą o długich trasach, komforcie i wszechstronności. Motocykl napędza dynamiczny, dwucylindrowy silnik o pojemności 799 cm³, który generuje około 69,5 kW mocy i 80 Nm momentu obrotowego, zapewniając płynną i mocną jazdę zarówno na autostradzie, jak i poza nią.
Duży zbiornik paliwa o pojemności 22 litrów pozwala pokonywać długie dystanse bez częstych postojów, a wygodna pozycja za kierownicą i wysokość siedzenia 826 mm sprzyjają komfortowi podczas wielogodzinnej jazdy.
Dzięki regulowanemu zawieszeniu KYB, systemom elektronicznym takim jak TCS, tempomat czy tryby jazdy, a także nowoczesnemu wyświetlaczowi TFT ze zintegrowanymi funkcjami smartfona, 800X Touring oferuje idealny balans między wygodą turystyczną a możliwościami adventure.
To motocykl dla tych, którzy chcą ruszyć przed siebie – bez ograniczeń i bez kompromisów.
Zajrzyj na nasz Instagram i Facebook, aby poczuć motorowy vibe na co dzień.
Znajdziesz tam zdjęcia z jazd testowych, prezentacje modeli
Kove, Kawasaki, QJmotor, Bimota, Velocifero oraz relacje z wydarzeń społecznościowych
Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.
