|
|
---|---|
Masa całkowita (kg) |
316
|
Wysokość siedziska (mm) |
920
|
Prześwit (mm) |
217
|
Rozstaw osi kół |
1250
|
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) |
2175×1180×1215
|
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
19
|
|
|
---|---|
Typ silnika |
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, jednocylindrowy, SOHC
|
Zawory |
8 zaworów, 4 zawory na każdy cylinder
|
Średnica x skok tłoka (mm) |
85×66
|
Pojemność skokowa (cm³) |
749
|
Moc maksymalna (kW/obr./min.) |
51/6750
|
Moc (KM) |
51
|
Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.) |
58.1/4750
|
Układ zasilania |
EFI
|
|
|
---|---|
Typ ramy |
Stalowa rama rurowa
|
Skrzynia biegów |
Automatyczna CVT z biegami (H/L/N/R/P), napęd 2WD/4WD
|
Kąt pochylenia zaczepu |
-
|
Przednie zawieszenie |
Niezależne, podwójne wahacze, skok 169 mm
|
Tylne zawieszenie |
Niezależne, podwójne wahacze, skok 190 mm
|
Opony (przód/tył) |
25×8-12 / 25×10-12
|
Felgi (przód/tył) |
Aluminiowe
|
Hamulec przedni |
2 tarcze, hydrauliczne
|
Hamulec Tylny |
Tarcza w obudowie
|
Światło |
Halogenowe + tylne LED
|
Brute Force 750 (2024) – Jeszcze mocniejszy, jeszcze bardziej zdecydowany
Po gruntownej modernizacji na rok 2024, Brute Force 750 zyskał nowy, muskularny wygląd w stylistyce „tough & rugged”. Na wyposażeniu m.in. elektryczne wspomaganie kierownicy, przełączany napęd 2WD/4WD oraz czytelny, kolorowy wyświetlacz TFT. Całkowicie LED-owe oświetlenie, w tym nowe światło kierownicy, oraz solidne bagażniki z przodu i z tyłu podkreślają jego gotowość do działania w każdych warunkach. Dostępny w wersji z homologacją T3B.