FORT 4.0
Kategoria: A2, A

QJMOTOR

FORT 4.0

20 990

PLN BRUTTO

Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

Wysokość siedziska (mm)

Prześwit (mm)

Rozstaw osi kół

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

Pojemność zbiornika paliwa (l)

Typ silnika

Zawory

Średnica x skok tłoka (mm)

Pojemność skokowa (cm³)

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

Moc (KM)

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

Układ zasilania

Typ ramy

Skrzynia biegów

Kąt pochylenia zaczepu

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Opony (przód/tył)

Felgi (przód/tył)

Hamulec przedni

Hamulec Tylny

Światło

Fort 4.0 to nowoczesny skuter klasy premium, zaprojektowany we współpracy z włoskim biurem Ricardo Motorcycles, który łączy europejski design, zaawansowaną technologię i maksymalny komfort codziennej jazdy.

Już na pierwszy rzut oka wyróżnia się piękną, dopracowaną stylistyką, która idzie w parze z doskonałą ergonomią. Każdy detal został przemyślany – od solidnego wykonania po wysokiej jakości wykończenie, co sprawia, że skuter prezentuje się i działa na poziomie klasy premium.

Fort 4.0 oferuje bogate wyposażenie standardowe, obejmujące praktycznie wszystkie nowoczesne funkcje dostępne w tej klasie. To model, który zapewnia komfort, funkcjonalność i niezawodność zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i podczas dalszych wypadów.

To coś więcej niż środek transportu – to sposób, by poruszać się swobodnie, wygodnie i zawsze być na czas, ciesząc się każdą chwilą jazdy.

Fort 4.0 to idealny wybór dla tych, którzy oczekują stylu, jakości i pełnej funkcjonalności w jednym.

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy FORT 4.0 nadaje się dla początkujących kierowców?
Tak, dzięki niskiej masie, łatwemu prowadzeniu i automatycznej skrzyni biegów to świetny wybór na początek przygody ze skuterami.
Czy FORT 4.0 jest ekonomiczny w użytkowaniu?
Tak – mimo wysokich osiągów spalanie wynosi około 3,6 l/100 km, co jest bardzo dobrym wynikiem w tej klasie. Dzięki zbiornikowi 14 litrów możesz przejechać długi dystans bez częstego tankowania.
Czy ten skuter nadaje się na dłuższe trasy?
Tak, choć to typowo miejski skuter, jego zbiornik 13 litrów i chłodzony cieczą silnik pozwalają na sprawne pokonywanie również dłuższych odcinków.

Nasz Instagram i Facebook

Zajrzyj na nasz Instagram i Facebook, aby poczuć motorowy vibe na co dzień.
Znajdziesz tam zdjęcia z jazd testowych, prezentacje modeli
Kove, Kawasaki, QJmotor, Bimota, Velocifero oraz relacje z wydarzeń społecznościowych

Masz pytanie? Odezwij się.

Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.