|
|
|
|---|---|
|
Masa całkowita (kg) |
|
|
Wysokość siedziska (mm) |
860
|
|
Prześwit (mm) |
|
|
Rozstaw osi kół |
|
|
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) |
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
16
|
|
|
|
|---|---|
|
Typ silnika |
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, równoległy typu twin
|
|
Zawory |
8 zaworów
|
|
Średnica x skok tłoka (mm) |
70×58.6
|
|
Pojemność skokowa (cm³) |
451
|
|
Moc maksymalna (kW/obr./min.) |
|
|
Moc (KM) |
|
|
Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.) |
|
|
Układ zasilania |
Wtrysk paliwa
|
|
|
|
|---|---|
|
Typ ramy |
Kratownicowa, stal o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie
|
|
Skrzynia biegów |
|
|
Kąt pochylenia zaczepu |
|
|
Przednie zawieszenie |
|
|
Tylne zawieszenie |
|
|
Opony (przód/tył) |
|
|
Felgi (przód/tył) |
Aluminiowe
|
|
Hamulec przedni |
|
|
Hamulec Tylny |
|
|
Światło |
LED
|
KLE500 SE to najbardziej dopracowana wersja nowej generacji motocykla turystycznego Kawasaki — stworzona dla tych, którzy chcą czegoś więcej niż tylko uniwersalności. To wyższy poziom komfortu, stylu i technologii, dzięki któremu każda trasa, od gładkiego asfaltu po kamieniste ścieżki, staje się czystą przyjemnością.
Model SE wyróżnia się bogatszym wyposażeniem, jeszcze precyzyjniejszym zawieszeniem i detalami dopracowanymi z dbałością o premium-feeling: specjalne malowanie, akcenty stylistyczne i ergonomiczne udoskonalenia. Pozycja kierowcy w modelu SE jest jeszcze bardziej komfortowa, a dodatkowe elementy wyposażenia czynią długie podróże łatwiejszymi i przyjemniejszymi.
KLE500 SE to motocykl dla tych, którzy chcą swobody off-roadu, wygody turystyki i szlifu premium, którego nie oferuje większość motocykli z tego segmentu. To maszyna, która zachęca, by jechać dalej — i czerpać z każdej minuty.
Najwyższy komfort odkrywania nowych horyzontów.
Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.