
Masa całkowita (kg) |
72 |
Wysokość siedziska (mm) |
700 |
Prześwit (mm) |
180 |
Rozstaw osi kół |
1080 |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) |
1670×730×1010 |
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
4.3 |
Typ silnika |
Chłodzony powietrzem, jednocylindrowy, 4-suwowy, SOHC |
Zawory |
2 zawory |
Średnica x skok tłoka (mm) |
54×54.4 |
Pojemność skokowa (cm³) |
112 |
Moc maksymalna (kW/obr./min.) |
7.3/7500 |
Moc (KM) |
7 |
Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.) |
8/4000 |
Układ zasilania |
Gaźnik |
Typ ramy |
Stalowa, kolumna centralna |
Skrzynia biegów |
4 biegów, sprzęgło wielotarczowe |
Kąt pochylenia zaczepu |
27 |
Przednie zawieszenie |
Teleskopowy widelec, skok 110 mm |
Tylne zawieszenie |
Amortyzator teleskopowy, skok 85 mm |
Opony (przód/tył) |
60/100-14 80/100-12 |
Felgi (przód/tył) |
Stalowe druty |
Hamulec przedni |
160 mm, bębnowy |
Hamulec Tylny |
110 mm, bębnowy |
Światło |
- |

KLX110R – Mały motocykl, wielka frajda
Przygoda zaczyna się właśnie tutaj – na wszechstronnym motocyklu terenowym. Dzięki nisko umieszczonemu siedzisku, miękkiemu zawieszeniu i automatycznemu sprzęgłu, zapewnia on komfortową i pewną jazdę, idealną dla młodych miłośników off-roadu.
Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.