|
|
---|---|
Masa całkowita (kg) |
109
|
Wysokość siedziska (mm) |
960
|
Prześwit (mm) |
330
|
Rozstaw osi kół |
1470
|
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) |
2180×820×1280
|
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
7.9
|
|
|
---|---|
Typ silnika |
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, jednocylindrowy, DOHC
|
Zawory |
4 zawory
|
Średnica x skok tłoka (mm) |
95×63.4
|
Pojemność skokowa (cm³) |
449
|
Moc maksymalna (kW/obr./min.) |
51.9/9500
|
Moc (KM) |
55
|
Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.) |
44.2/7000
|
Układ zasilania |
EFI
|
|
|
---|---|
Typ ramy |
Aluminiowa, wahacz kolumnowy
|
Skrzynia biegów |
6 biegów, sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej
|
Kąt pochylenia zaczepu |
27
|
Przednie zawieszenie |
KYB, widelec teleskopowy odwrócony, regulowany, skok 310 mm
|
Tylne zawieszenie |
Amortyzator KYB, regulowany, skok 310 mm
|
Opony (przód/tył) |
80/100-21 110/90-19
|
Felgi (przód/tył) |
Aluminiowe
|
Hamulec przedni |
270 mm, jednotarczowy, dwutłoczkowy zacisk, ABS
|
Hamulec Tylny |
240 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk, ABS
|
Światło |
-
|
Motocykliści enduro, którzy cenią prawdziwe czterosuwowe osiągi w terenie, wybierają KLX450R. Połączenie mocy, doskonałej kontroli na całej trasie oraz elektrycznego zapłonu i wydajnych komponentów tworzy szybki i niezawodny motocykl, idealny na każdą enduro-przygodę.