Motocyki Centrum

MULE PRO-DXT
Kategoria: B

KAWASAKI

MULE PRO-DXT (2026)

PLN BRUTTO

Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

848

Wysokość siedziska (mm)

Nie dotyczy

Prześwit (mm)

260

Rozstaw osi kół

2345

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

3385×1625×1970

Pojemność zbiornika paliwa (l)

30

Typ silnika

Chłodzony cieczą, 3-cylindrowy OHV, czterosuwowy, wysokoprężny, SOHC

Zawory

6 zaworów

Średnica x skok tłoka (mm)

74×77

Pojemność skokowa (cm³)

993

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

17.8/3600

Moc (KM)

24

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

52.1/2400

Układ zasilania

Wtrysk paliwa

Typ ramy

Kratownicowa, rurki stalowe

Skrzynia biegów

CVT z biegami: przód (wysoki/niski), neutral, wsteczny

Kąt pochylenia zaczepu

17

Przednie zawieszenie

Niezależne, podwójny wahacz, sprężyna śrubowa, amortyzator olejowy

Tylne zawieszenie

Niezależne, podwójny wahacz, sprężyna śrubowa, amortyzator olejowy

Opony (przód/tył)

26×9-12 / 26×11-12

Felgi (przód/tył)

Stalowe

Hamulec przedni

Hydrauliczne, podwójne tarcze, dwutłoczkowe zaciski

Hamulec Tylny

Hydrauliczne, podwójne tarcze, jednotłoczkowe zaciski

Światło

Halogenowe

MULE PRO-DXT – Profesjonalny wybór do zadań specjalnych
Pojazd użytkowy, który zdobył zaufanie profesjonalistów – od rolników i leśników, po specjalistów ds. utrzymania terenów. MULE PRO-DXT to lider w swojej klasie, oferujący niezawodność, wytrzymałość i funkcjonalność, jakiej oczekujesz od Kawasaki, a dzięki możliwości szybkiej zmiany konfiguracji z dwóch na cztery miejsca oraz ogromnej ładowności staje się wszechstronnym narzędziem pracy, które sprawdza się nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych i całodziennych zadaniach.

Galeria

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy pojazd MULE PRO-DXT jest napędzany dieslem?
Tak, ten model ten wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 993 cm³.
Ile osób może przewozić MULE PRO-DXT?
Dzięki systemowi Trans Cab™ pojazd może przewozić do 6 osób lub oferować większą przestrzeń ładunkową – w zależności od konfiguracji.
Czy ten model nadaje się do ciężkiej pracy?
Tak, PRO-DXT został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w terenie – w rolnictwie, leśnictwie czy przemyśle.

Nasz Instagram i Facebook

Zajrzyj na nasz Instagram i Facebook, aby poczuć motorowy vibe na co dzień.
Znajdziesz tam zdjęcia z jazd testowych, prezentacje modeli
Kove, Kawasaki, QJmotor, Bimota oraz relacje z wydarzeń społecznościowych

Masz pytanie? Odezwij się.

Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.