Motocyki Centrum

NINJA 1100SX SE
Kategoria: A

KAWASAKI

NINJA 1100SX SE (2026)

78 600

PLN BRUTTO

Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

234

Wysokość siedziska (mm)

835

Prześwit (mm)

135

Rozstaw osi kół

1440

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

2100×805×1190–1225 (regulowana szyba)

Pojemność zbiornika paliwa (l)

19

Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy, DOHC

Zawory

16 zaworów

Średnica x skok tłoka (mm)

77×59

Pojemność skokowa (cm³)

1099

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

100/9000

Moc (KM)

136

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

113/7600

Układ zasilania

Wtrysk paliwa DFI® z elektronicznymi przepustnicami 38 mm x 4

Typ ramy

Aluminiowa, podwójna rura

Skrzynia biegów

6 biegów, napęd łańcuchowy, quickshifter, sprzęgło antyhoppingowe

Kąt pochylenia zaczepu

24

Przednie zawieszenie

41 mm, odwrócony widelec teleskopowy, regulacja kompresji, odbicia i napięcia wstępnego

Tylne zawieszenie

Amortyzator gazowy Öhlins S46, regulacja odbicia i napięcia wstępnego

Opony (przód/tył)

120/70 ZR17 / 190/50 ZR17

Felgi (przód/tył)

Aluminiowe

Hamulec przedni

300 mm, dwutarczowy, 4-tłoczkowy zacisk radialny Brembo M4.32, ABS

Hamulec Tylny

260 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk, ABS

Światło

LED​

Dostępny w kilku kolorystykach

Ninja 1100SX SE to najbardziej dopracowana i luksusowa wersja sport-tourera Kawasaki na rok 2026.
Model ten zachowuje wszystkie atuty standardowej 1100SX — potężny, elastyczny silnik, sportowe prowadzenie i komfort dalekiej turystyki — ale dodaje do tego pakiet premium, który wynosi jakość jazdy i wyposażenie na jeszcze wyższy poziom.

Wersja SE oferuje m.in. zawieszenie o półaktywnym tłumieniu, które automatycznie dostosowuje się do podłoża i stylu jazdy, poprawiając stabilność, komfort oraz trakcję w każdych warunkach. Dodatkowo SE otrzymuje ulepszone hamulce klasy premium, ekskluzywne wykończenie, rozszerzony pakiet elektroniki oraz detale stylistyczne, które podkreślają jej wyjątkowy charakter.

To motocykl dla osób, które chcą mieć absolutnie wszystko — moc, komfort, technologię i najwyższą jakość prowadzenia.

Galeria

Często zadawane pytania (FAQ)

Czym wersja SE różni się od standardowej Ninja 1100SX?
Wersja SE oferuje półaktywne zawieszenie, ulepszone hamulce, rozszerzoną elektronikę, dodatkowe tryby jazdy oraz ekskluzywne wykończenie, zapewniając bardziej luksusowe i precyzyjne prowadzenie.
Czy półaktywne zawieszenie realnie poprawia prowadzenie w Ninja 1100SX SE?
Zdecydowanie. System na bieżąco reguluje tłumienie, dzięki czemu motocykl jest stabilniejszy w zakrętach, wygodniejszy na nierównościach i pewniejszy podczas szybkiej jazdy autostradowej
Dla kogo przeznaczona jest Ninja 1100SX SE?
Dla motocyklistów, którzy chcą maksymalnego komfortu, najwyższej jakości prowadzenia i pełnego pakietu premium, bez kompromisów między sportowym zacięciem a turystyczną wygodą.

Nasz Instagram i Facebook

Zajrzyj na nasz Instagram i Facebook, aby poczuć motorowy vibe na co dzień.
Znajdziesz tam zdjęcia z jazd testowych, prezentacje modeli
Kove, Kawasaki, QJmotor, Bimota oraz relacje z wydarzeń społecznościowych

Masz pytanie? Odezwij się.

Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.