Kategoria: A
KAWASAKI
NINJA 500 (2025)
30 600
PLN BRUTTO
Wyraź swój styl z nowym Ninja 500 – sportowym motocyklem, który nie pozwala przejść obok siebie obojętnie. Agresywna stylistyka linii Ninja i dwucylindrowy silnik o pojemności 451 cm³ to połączenie, które przyciąga wzrok i nadaje tempo.
Stworzony, by wyróżniać się z tłumu, Ninja 500 oferuje osiągi na miarę legendy i pewność, której oczekujesz od prawdziwego sportowego motocykla.
Poznaj bliżej
|
|
|
|---|---|
|
Masa całkowita (kg) |
172
|
|
Wysokość siedziska (mm) |
785
|
|
Prześwit (mm) |
145
|
|
Rozstaw osi kół |
1375
|
|
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) |
1995×730×1120
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
14
|
|
|
|
|---|---|
|
Typ silnika |
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, równoległy dwucylindrowy, DOHC
|
|
Zawory |
8 zaworów, 4 zawory na każdy cylinder
|
|
Średnica x skok tłoka (mm) |
70.0×58.6
|
|
Pojemność skokowa (cm³) |
451
|
|
Moc maksymalna (kW/obr./min.) |
33.4/9000
|
|
Moc (KM) |
45.4
|
|
Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.) |
42.6/6000
|
|
Układ zasilania |
Wtrysk paliwa: DFI® z podwójnymi przepustnicami 32 mm
|
|
|
|
|---|---|
|
Typ ramy |
Stalowa kratownicowa (trellis)
|
|
Skrzynia biegów |
6-biegowa, napęd łańcuchowy
|
|
Kąt pochylenia zaczepu |
24.7
|
|
Przednie zawieszenie |
Widelec teleskopowy 41 mm, skok 120 mm
|
|
Tylne zawieszenie |
Poziome zawieszenie typu Uni-Trak z regulacją napięcia wstępnego, skok 130 mm
|
|
Opony (przód/tył) |
110/70R17 M/C 54H / 150/60R17 M/C 66H
|
|
Felgi (przód/tył) |
Aluminiowe, 17″
|
|
Hamulec przedni |
310 mm, jednotarczowy, 2-tłoczkowy zacisk, ABS
|
|
Hamulec Tylny |
220 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk, ABS
|
|
Światło |
LED
|
Galeria
Często zadawane pytania (FAQ)
Czy Kawasaki Ninja 500 (2025) jest odpowiedni dla początkujących motocyklistów?
Tak, Ninja 500 jest często polecany dla średniozaawansowanych i początkujących motocyklistów dzięki swojej przewidywalnej charakterystyce, wygodnej pozycji za kierownicą i umiarkowanej mocy.
Czy Ninja 500 posiada nowoczesne technologie wspomagające jazdę?
Tak, model 2025 wyposażony jest w system kontroli trakcji (KTRC), kolorowy wyświetlacz TFT z łącznością Bluetooth oraz wskaźnik ekonomicznej jazdy.
Czy Ninja 500 nadaje się do dłuższych podróży?
Owszem, dzięki wygodnej pozycji za kierownicą, oszczędnemu silnikowi i dobrej ochronie przed wiatrem, Ninja 500 sprawdza się zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas dłuższych tras.
