Motocyki Centrum

Kategoria: A

KAWASAKI

NINJA H2 SX SE (2025)

137 600

PLN BRUTTO

Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

266

Wysokość siedziska (mm)

835

Prześwit (mm)

130

Rozstaw osi kół

1480

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

2175×790×1260

Pojemność zbiornika paliwa (l)

19

Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy czterocylindrowy, DOHC

Zawory

16 zaworów, DOHC​

Średnica x skok tłoka (mm)

76×55

Pojemność skokowa (cm³)

998

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

147/11000

Moc (KM)

200

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

137/8500

Układ zasilania

Wtrysk paliwa EFI, 40 mm × 4

Typ ramy

Stalowa kratownicowa

Skrzynia biegów

6-biegowa, napęd łańcuchowy

Kąt pochylenia zaczepu

24.7

Przednie zawieszenie

43 mm, odwrócony widelec, elektronicznie sterowany (KECS) z technologią Showa Skyhook

Tylne zawieszenie

Amortyzator "Back-Link", elektronicznie sterowany, Showa Skyhook (KECS)

Opony (przód/tył)

120/70 ZR17 190/55 ZR17

Felgi (przód/tył)

Aluminiowe

Hamulec przedni

320 mm, dwutarczowy, 4-tłoczkowy zacisk radialny, ABS

Hamulec Tylny

250 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk, ABS

Światło

LED​
Nowy Ninja H2 SX to najbardziej zaawansowany Sports Tourer Kawasaki – perfekcyjne połączenie technologii, osiągów i komfortu. Adaptacyjny tempomat, system ARAS, Auto Hi Beam oraz 6,5-calowy wyświetlacz TFT z systemem SPIN podnoszą każdy aspekt jazdy. Doświadcz mocy doładowanego silnika i wolności, którą daje zaawansowana technologia. Ninja H2 SX. ZAPROJEKTOWANY, ABY BYĆ WOLNYM.

Galeria

Często zadawane pytania (FAQ)

Jakie systemy bezpieczeństwa ma Ninja H2 SX SE?
Motocykl posiada ABS, kontrolę trakcji KTRC, system zarządzania jazdą w zakrętach KCMF oraz elektronicznie sterowane zawieszenie KECS.
Czy Ninja H2 SX SE ma tempomat?
Tak, posiada tempomat oraz system adaptacyjny wspomagający jazdę autostradową.
Jakie są zalety elektroniki Showa Skyhook?
Zapewnia dynamiczne dostosowanie twardości zawieszenia do warunków drogi i stylu jazdy, zwiększając komfort i kontrolę nad motocyklem.

Strona w budowie