Motocyki Centrum

Kategoria: A

KAWASAKI

NINJA H2R (2025)

260 000

PLN BRUTTO

Ninja H2R to bezkompromisowy pokaz siły Kawasaki Heavy Industries – motocykl stworzony wyłącznie do jazdy torowej. Wyposażony w zawieszenie Öhlins, quick shifter, elementy aerodynamiczne i system wspomagający pokonywanie zakrętów, przyciąga najbardziej wymagających kierowców. Motocykl nie jest dopuszczony do ruchu drogowego.

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

216

Wysokość siedziska (mm)

830

Prześwit (mm)

130

Rozstaw osi kół

1455

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

2070×770×1160

Pojemność zbiornika paliwa (l)

17

Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy czterocylindrowy ze sprężarką doładowującą

Zawory

16 zaworów, 4 zawory na każdy cylinder

Średnica x skok tłoka (mm)

76×55

Pojemność skokowa (cm³)

998

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

228/14000

Moc (KM)

310

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

165/12500

Układ zasilania

EFI

Typ ramy

Kratownicowa

Skrzynia biegów

6 biegów, napęd łańcuchowy

Kąt pochylenia zaczepu

25,1

Przednie zawieszenie

Odwrócony widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Amortyzator Öhlins TTX36 z pełną regulacją

Opony (przód/tył)

120/600R17 190/650R17

Felgi (przód/tył)

Aluminiowe, 17″

Hamulec przedni

330mm Dwutarczowy, 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy

Hamulec Tylny

250mm Jednotarczowy, 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy

Światło

Brak oświetlenia drogowego - przeznaczony wyłącznie do użytku torowego.

Galeria

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy Ninja H2R można zarejestrować do jazdy po drogach publicznych?
Nie, Kawasaki Ninja H2R nie posiada homologacji drogowej i może być użytkowany wyłącznie na zamkniętych torach wyścigowych.
Czy do jazdy Ninja H2R wymagane jest prawo jazdy kategorii A?
Formalnie tak, jednak ponieważ motocykl nie jest dopuszczony do ruchu drogowego, na torze nie obowiązują przepisy dotyczące prawa jazdy. W niektórych przypadkach może być wymagana licencja sportowa.
Jakie ogumienie ma Ninja H2R i czy można jeździć na nim w deszczu?
Motocykl wyposażony jest w opony typu slick (120/600R17 z przodu i 190/650R17 z tyłu), przeznaczone wyłącznie do suchego toru. Do jazdy w deszczu należy używać dedykowanego ogumienia torowego typu rain.

Strona w budowie