Możesz pokonać każdego rywala, ale największe wyzwanie czeka w Tobie. Dla tych, którzy mierzą wysoko, powstały Ninja ZX-10R i ZX-10RR – stworzone z myślą o mistrzostwie.
Nowe nadwozie z owiewkami, lekkie reflektory LED, wyświetlacz TFT, łączność ze smartfonem i rozwiązania z Kawasaki Racing Team WSBK – wszystko, czego potrzeba, by zwyciężać.
Masz wyścigową Ninję. Teraz zmierz się z samym sobą.
|
|
---|---|
Masa całkowita (kg) |
207
|
Wysokość siedziska (mm) |
835
|
Prześwit (mm) |
135
|
Rozstaw osi kół |
1450
|
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) |
2085×750×1185
|
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
17
|
|
|
---|---|
Typ silnika |
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy czterocylindrowy, DOHC
|
Zawory |
16 zaworów, 4 zawory na każdy cylinder
|
Średnica x skok tłoka (mm) |
76×55
|
Pojemność skokowa (cm³) |
998
|
Moc maksymalna (kW/obr./min.) |
149.3/13200
|
Moc (KM) |
203
|
Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.) |
114.9/11400
|
Układ zasilania |
Wtrysk paliwa: Ø 47 mm x 4 z podwójnym wtryskiem
|
|
|
---|---|
Typ ramy |
Aluminiowa, typu twin-spar
|
Skrzynia biegów |
6-biegowa, napęd łańcuchowy
|
Kąt pochylenia zaczepu |
25
|
Przednie zawieszenie |
Odwrócony widelec teleskopowy ø43 mm Showa Balance Free Fork, regulacja odbicia, kompresji i napięcia wstępnego sprężyny
|
Tylne zawieszenie |
Poziome Back-Link z amortyzatorem Showa Balance Free Rear Cushion, regulacja odbicia, kompresji i napięcia wstępnego sprężyny
|
Opony (przód/tył) |
120/70ZR17 190/55ZR17
|
Felgi (przód/tył) |
Aluminiowe
|
Hamulec przedni |
330 mm, dwutarczowy, 4-tłoczkowy zacisk Brembo monobloc, ABS (KIBS)
|
Hamulec Tylny |
220 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk, ABS
|
Światło |
LED
|