
Masa całkowita (kg) |
223 |
Wysokość siedziska (mm) |
835 |
Prześwit (mm) |
145 |
Rozstaw osi kół |
1425 |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) |
2130×930×1130 |
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
15 |
Typ silnika |
Czterocylindrowy, 16V, DOHC, chłodzony cieczą z chłodnicą oleju |
Zawory |
16 zaworów |
Średnica x skok tłoka (mm) |
72×48.2 |
Pojemność skokowa (cm³) |
921 |
Moc maksymalna (kW/obr./min.) |
94/10000 |
Moc (KM) |
127.9 |
Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.) |
93/8000 |
Układ zasilania |
Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) |
Typ ramy |
Stalowa rama typu Trellis |
Skrzynia biegów |
6 biegów, quickshifter |
Kąt pochylenia zaczepu |
ok. 24 |
Przednie zawieszenie |
Upside-down |
Tylne zawieszenie |
Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem |
Opony (przód/tył) |
120/70 – ZR17 / 190/50 – ZR17 |
Felgi (przód/tył) |
Aluminiowe sportowe |
Hamulec przedni |
Hamulec tarczowy 320mm z ABS |
Hamulec Tylny |
Hamulec tarczowy 260mm z ABS |
Światło |
LED |


SRK 921 to flagowy naked, który wyznacza nowe standardy w swojej klasie – oferując maksymalną moc, precyzyjne prowadzenie i bezkompromisowe osiągi dla najbardziej wymagających riderów.
Sercem maszyny jest rzędowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 921 cm³, który zapewnia natychmiastową reakcję na gaz i potężne przyspieszenie w całym zakresie obrotów. Charakterystyczne brzmienie czterech cylindrów podkreśla jego sportowy DNA i zachęca do dynamicznej jazdy.
Dzięki precyzyjnie zestrojonemu podwoziu, SRK 921 oferuje pełną kontrolę zarówno w mieście, jak i przy wysokich prędkościach. Stabilność, pewne hamowanie i przewidywalne reakcje sprawiają, że każdy zakręt pokonujesz z maksymalną pewnością.
Neutralna ergonomia, czytelny kokpit oraz nowoczesne systemy wsparcia pozwalają skupić się wyłącznie na jeździe i czerpać z niej maksimum przyjemności.
SRK 921 to motocykl dla tych, którzy chcą rządzić ulicą – z mocą, precyzją i pełną kontrolą.
Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.