Motocyki Centrum

Z1100 SE
Kategoria: A

KAWASAKI

Z1100 SE (2026)

64 200

PLN BRUTTO

Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

221

Wysokość siedziska (mm)

815

Prześwit (mm)

125

Rozstaw osi kół

1440

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

2055×825×1085

Pojemność zbiornika paliwa (l)

17

Typ silnika

Chłodzony cieczą, rzędowy czterocylindrowy, DOHC

Zawory

16 zaworów

Średnica x skok tłoka (mm)

77×59

Pojemność skokowa (cm³)

1099

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

100/9000

Moc (KM)

136

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

113/7600

Układ zasilania

Wtrysk paliwa: Ø38 mm x 4

Typ ramy

Dwururowa, aluminiowa

Skrzynia biegów

6 biegów, napęd łańcuchowy

Kąt pochylenia zaczepu

24.5

Przednie zawieszenie

Widelec odwrócony 41 mm z regulacją tłumienia kompresji i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny

Tylne zawieszenie

Poziomy tylny amortyzator gazowy z regulacją tłumienia odbicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny

Opony (przód/tył)

120/70ZR17 190/50ZR17

Felgi (przód/tył)

Aluminiowe

Hamulec przedni

310 mm, dwutarczowy, 4-tłoczkowy zacisk

Hamulec Tylny

260 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk

Światło

LED​

Model Z1100 SE to kulminacja unikalnej filozofii Kawasaki, łączącej bezkompromisowe osiągi z agresywną stylistyką Sugomi. Największy pod względem pojemności skokowej przedstawiciel rodziny Z zajmuje swoje miejsce na szczycie gamy motocykli Kawasaki z silnikami wolnossącymi.

Ten czający się drapieżnik jest gotowy do błyskawicznego ataku dzięki silnikowi 1099 cm³ oraz imponującemu zestawowi zaawansowanych technologii wspomagających kierowcę. To motocykl stworzony dla entuzjastów osiągów i sportowej jazdy — dla tych, którzy pragną doświadczyć najwyższego poziomu emocji i intensywnych wrażeń sensorycznych.

Często zadawane pytania (FAQ)

Czym wersja Z1100 SE różni się od standardowej Z1100 pod względem wyposażenia premium?
Wersja SE zawiera ekskluzywne elementy, takie jak ulepszony widelec, bardziej zaawansowane hamulce oraz specjalne wykończenia stylistyczne niedostępne w podstawowej wersji.
Skąd wzięła się filozofia Sugomi i jak znajduje odzwierciedlenie w wersji SE?
Styl Sugomi czerpie z idei „czającego się drapieżnika”. W SE akcentowany jest jeszcze mocniej dzięki ekskluzywnym elementom estetycznym oraz bardziej agresywnym liniom.
Czy Z1100 SE została zaprojektowana z myślą o jeździe torowej, czy bardziej drogowej?
Model SE oferuje balans: zawieszenie i hamulce premium poprawiają precyzję na torze, ale motocykl nadal zachowuje wygodę i wszechstronność potrzebną w codziennej jeździe.

Nasz Instagram i Facebook

Zajrzyj na nasz Instagram i Facebook, aby poczuć motorowy vibe na co dzień.
Znajdziesz tam zdjęcia z jazd testowych, prezentacje modeli
Kove, Kawasaki, QJmotor, Bimota oraz relacje z wydarzeń społecznościowych

Masz pytanie? Odezwij się.

Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.