Motocyki Centrum

KX250
Kategoria: Nie dotyczy - (off-road)

KAWASAKI

KX250 (2025)

37 900

PLN BRUTTO

Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

103.2

Wysokość siedziska (mm)

960

Prześwit (mm)

340

Rozstaw osi kół

1484

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

2184×825×1280

Pojemność zbiornika paliwa (l)

6.2

Typ silnika

Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, 4-suwowy, DOHC

Zawory

4

Średnica x skok tłoka (mm)

77×53.6

Pojemność skokowa (cm³)

249

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

38/12000

Moc (KM)

52

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

36/10500

Układ zasilania

EFI, Keihin 44 mm

Typ ramy

Aluminiowa, obwodowa

Skrzynia biegów

5 biegów, sprzęgło wielotarczowe hydrauliczne

Kąt pochylenia zaczepu

26.6

Przednie zawieszenie

Widelec teleskopowy, sprężynowy, odwrócony, 49 mm, regulacja kompresji i odbicia, skok 305 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator Uni-Trak, regulacja kompresji, odbicia i wstępnego napięcia sprężyny, skok 307 mm

Opony (przód/tył)

80/100-21 120/80-19

Felgi (przód/tył)

Aluminiowe

Hamulec przedni

Brembo, 270 mm, dwutłoczkowy zacisk

Hamulec Tylny

Nissin, 240 mm, jednotłoczkowy zacisk

Światło

LED​
KX250
Seria KX przez ostatnie lata pomogła wielu mistrzom sięgnąć po najwyższe trofea. Naszym nadrzędnym celem było stworzenie jeszcze lepszego motocykla MX, który sprosta oczekiwaniom nawet najbardziej wymagających zawodników. Flagowy model w klasie MX — KX450 — oferuje moc na najwyższym poziomie, pozwalając zdominować każdy tor wyścigowy. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu wiemy, co jest potrzebne, by wygrywać i utrzymywać się na szczycie. KX450 jest doskonałym wyrazem tego dziedzictwa.

Galeria

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy KX250 (2025) jest homologowany do jazdy po drogach?
Nie, jest to motocykl wyłącznie terenowy bez homologacji drogowej.
Jakie systemy wspierają jazdę KX250?
Launch Control, Power Mode Selection, Kawasaki Traction Control, aplikacja RIDEOLOGY do map silnika.
Czy jest wymagane prawo jazdy?
Do jazdy po drogach tak, kategoria A. Na torze nieformalnie nie, ale zalecane dla bezpieczeństwa i udziału w zawodach.

Nasz Instagram i Facebook

Zajrzyj na nasz Instagram i Facebook, aby poczuć motorowy vibe na co dzień.
Znajdziesz tam zdjęcia z jazd testowych, prezentacje modeli
Kove, Kawasaki, QJmotor, Bimota oraz relacje z wydarzeń społecznościowych

Masz pytanie? Odezwij się.

Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.