Motocyki Centrum

KX450
Kategoria: Nie dotyczy - (off-road)

KAWASAKI

KX450 (2026)

PLN BRUTTO

Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

112.6

Wysokość siedziska (mm)

960

Prześwit (mm)

345

Rozstaw osi kół

1480

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

2180×820×1270

Pojemność zbiornika paliwa (l)

6.2

Typ silnika

Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, 4-suwowy, DOHC

Zawory

4 (tytanowe)

Średnica x skok tłoka (mm)

96×62.1

Pojemność skokowa (cm³)

449

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

54/11500

Moc (KM)

73.4

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

55/9000

Układ zasilania

Wtrysk paliwa: Ø44 mm x 1

Typ ramy

Aluminiowa, obwodowa

Skrzynia biegów

5-biegowa

Kąt pochylenia zaczepu

27.3

Przednie zawieszenie

Ø49 mm, widelce typu upside-down, amortyzacja sprężynowa, pełna regulacja

Tylne zawieszenie

Uni-Trak, amortyzator gazowy, pełna regulacja

Opony (przód/tył)

80/100-21 51M / 120/80-19 63M

Felgi (przód/tył)

Spoke, aluminiowe

Hamulec przedni

Hamulec przedni 270 mm, jednotarczowy, 2-tłoczkowy zacisk

Hamulec Tylny

240 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk

Światło

Brak oświetlenia drogowego - przeznaczony wyłącznie do użytku torowego.
Dziedzictwo serii KX od lat tworzy mistrzów, a nasza ambicja budowania kolejnych sukcesów wciąż rośnie. Nowy KX450 to efekt dekad doświadczeń i inżynierii skupionej na maksymalnej kontroli oraz mocy potrzebnej do dominacji na torze. Nauczyliśmy się, co naprawdę pozwala wygrywać i utrzymywać się na szczycie, a KX450 w pełni odzwierciedla to dziedzictwo, łącząc tradycję z nowoczesną technologią.

Galeria

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy KX450 nadaje się do jazdy po drogach publicznych?
Nie. Jest to motocykl stricte terenowy (off-road), bez homologacji drogowej.
Jakie ustawienia zawieszenia oferuje KX450?
Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie są w pełni regulowane – tłumienie dobicia, odbicia i napięcie wstępne sprężyny.
Czy w wersji (2026) wprowadzono jakieś zmiany, które poprawiają komfort jazdy, a nie tylko osiągi?
Tak. Choć KX450 jest maszyną stricte wyścigową, w modelu 2026 udoskonalono ergonomię kokpitu i kształt zbiornika, aby ułatwić przesuwanie się po motocyklu w zakrętach i podczas skoków. Zmodyfikowane zostały również punkty mocowania podnóżków, co poprawia stabilność i zmniejsza zmęczenie podczas dłuższej jazdy.

Nasz Instagram i Facebook

Zajrzyj na nasz Instagram i Facebook, aby poczuć motorowy vibe na co dzień.
Znajdziesz tam zdjęcia z jazd testowych, prezentacje modeli
Kove, Kawasaki, QJmotor, Bimota oraz relacje z wydarzeń społecznościowych

Masz pytanie? Odezwij się.

Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.