Motocyki Centrum

TESI H2
Kategoria: A

BIMOTA

TESI H2

290 000

PLN BRUTTO

Dostępny w salonie
Dostępny do jazdy testowej
Dostępny do wypożyczenia

Poznaj bliżej

Masa całkowita (kg)

219

Wysokość siedziska (mm)

840

Prześwit (mm)

140

Rozstaw osi kół

1445

Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)

2074×770×1155

Pojemność zbiornika paliwa (l)

17

Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy czterocylindrowy, DOHC, doładowany

Zawory

16 zaworów

Średnica x skok tłoka (mm)

76×55

Pojemność skokowa (cm³)

998

Moc maksymalna (kW/obr./min.)

170/11500

Moc (KM)

231

Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)

141.7/11000

Układ zasilania

Wtrysk paliwa: Ø50 mm × 4, podwójny wtrysk, Euro 4

Typ ramy

Aluminiowe płyty frezowane CNC z mocowaniem tylnego wahacza

Skrzynia biegów

6-biegowa, napęd łańcuchowy

Kąt pochylenia zaczepu

21,3

Przednie zawieszenie

Amortyzator Öhlins TTX36, skok 100 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator Öhlins TTX36, skok 130 mm

Opony (przód/tył)

120/70 ZR17 200/55 ZR17

Felgi (przód/tył)

Aluminiowe

Hamulec przedni

330 mm, dwutarczowy, 4-tłoczkowy zacisk Brembo Stylema®, ABS

Hamulec Tylny

220 mm, jednotarczowy, 2-tłoczkowy zacisk, ABS

Światło

LED​

Dostępny w kilku kolorystykach

TESI H2
Bimota Tesi H2 to futurystyczny superbike napędzany doładowanym silnikiem Kawasaki H2 o mocy 231 KM. Unikalna konstrukcja z przegubem w piaście i zawieszeniem Öhlins zapewnia wyjątkową precyzję prowadzenia. To połączenie włoskiego designu z japońską technologią na najwyższym poziomie.

Często zadawane pytania (FAQ)

Czym wyróżnia się zawieszenie Bimota Tesi H2?
Motocykl wykorzystuje unikalny system zawieszenia z przednim wahaczem pchanym, który zastępuje tradycyjny widelec, co poprawia stabilność podczas hamowania i zmniejsza nurkowanie przodu.
Czy Bimota Tesi H2 posiada zaawansowane systemy elektroniczne?
Tak, motocykl wyposażony jest w systemy takie jak Kawasaki Traction Control (KTRC), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control, Kawasaki Quick Shifter (KQS) oraz elektroniczny amortyzator skrętu Öhlins.
Jaka jest cena Bimota Tesi H2?
Cena detaliczna wynosi około 62 000 euro, co przekłada się na ponad 290 000 złotych.

Nasz Instagram i Facebook

Zajrzyj na nasz Instagram i Facebook, aby poczuć motorowy vibe na co dzień.
Znajdziesz tam zdjęcia z jazd testowych, prezentacje modeli
Kove, Kawasaki, QJmotor, Bimota oraz relacje z wydarzeń społecznościowych

Masz pytanie? Odezwij się.

Nie zostawiaj tematu na później. Doradzimy, wycenimy, pomożemy ogarnąć wszystko od A do Z.
Bez zobowiązań, za to konkretnie.